成都國際鐵路港(濛陽輔港)場站基礎設施10月開建
東南亞水果將“專線直達”成都市場

濛陽港場站基礎設施效果圖。
成都人的“果籃子”將再迎“福利”,未來東南亞的榴蓮等高附加值水果可以“專線直達”成都蔬菜水果的一級批發市場,即位于彭州市濛陽的農副產品綜合批發交易市場——記者24日從彭州經濟開發區東區(天府蔬香農業產業園)管委會獲悉,成都國際鐵路港(濛陽輔港)重要建設項目之一的場站基礎設施,將于10月開工。
怎么建?
新建到發場和裝卸場 配建集卡緩存區、冷凍倉庫
據天府蔬香農業產業園管委會相關負責人介紹,成都國際鐵路港(濛陽輔港)位于彭州市濛陽街道,屬于成都國際鐵路港核心區。該項目總投資14.04億元,主要建設場站基礎設施和集疏運道路,而將于10月開工建設的場站基礎設施,是其中的核心項目。
按照項目可研報告,具體建設內容包括將既有清流場站中心向青白江方向進行遷移,與擬建輔港場站橫列設新清流場站,既有清流場站改為第二作業區;在新站位既有正線右側集中設到發線3條,預留到發線1條;在輔港作業區內毗鄰新清流場站橫列設置專用線場站,在車站北側設怕濕貨物作業區,內設怕濕貨物作業線1條,近期新建怕濕貨物倉庫兩座及站臺;怕濕貨物作業區北側設集裝箱作業區,內設盡端式集裝箱裝卸線2條,其上配35米跨門式起重機;在企業站青白江端順既有正線方向設牽出線1條,設機待線1條;新建綜合樓、信號樓、宿舍、場內道路、集裝箱堆場硬面等。
“在此基礎上,將配套設置無人自動化裝卸系統,以進一步提高集裝箱裝卸能力?!痹撠撠熑吮硎?。
為何要建?
實現公鐵空多式聯運
支撐建設國家級物流樞紐
今年6月,成都商貿服務型國家物流樞紐選址彭州農副產品及食品專業物流港(彭州片區)和簡陽臨空經濟產業園電商智慧物流區(簡陽片區)。“國家級物流樞紐落子,不僅標志著成都‘陸港型、空港型、商貿服務型’三維協同格局全面成形,更以彭州為戰略引擎,構建起‘買全球、賣全國、保西部’的農副產品保障體系。這對于彭州物流樞紐構建,按下了‘加速鍵’?!迸碇菔邪l改局相關負責人表示。
目前,彭州片區立足“西部農副產品保供基地”定位,正在積極構建“3高3快3軌2站”立體交通網絡,其中通過成汶鐵路銜接中歐班列,依托濛陽港實現公鐵空多式聯運,冷鏈物流設施覆蓋西南地區80%的生鮮配送需求。
“彭州片區作為成都商貿服務型國家物流樞紐的重要一環,將通過鐵路干線銜接中歐班列,與青白江陸港、天府空港形成‘陸海空’立體聯動,構建起覆蓋歐亞的商貿物流網絡。這既可以為成都建設國際消費中心城市提供保供支撐,也可以通過‘通道+樞紐+產業’模式,帶動川西北農產品精深加工、冷鏈裝備制造等產業集聚。預計到2027年,成都國際鐵路港(濛陽輔港)建成投運后,將帶動就業5萬人,貨物運輸量達3500萬噸,成為成都商貿服務型物流樞紐及成渝地區雙城經濟圈物流主骨架的關鍵節點?!痹撠撠熑私榻B道。
有何利好?
“東南亞—濛陽”水果專線直達
市民可享用更多價廉物美蔬果
項目可研報告顯示,規劃和建設好彭州鐵路物流中心和物流站區,積極打造農副產品貨物集散地,不僅有利于發揮彭州農副貨物集散優勢和區位輻射優勢,降低物流成本,而且對當地經濟發展具有重要意義。
“整個項目建成后,預計近期發運量265萬噸/年,將進一步增強陸港公鐵聯運功能,強化農副產品及食品集疏運功能,更好貫通連接‘東南亞—濛陽’水果專線與中歐班列,為農副產品‘買全球、賣全球’、高質量共建‘一帶一路’提供物流保障和有力支撐?!迸碇菔刑旄呦戕r業產業園管委會相關負責人表示,鐵路線和物流站區可以充分發揮鐵路運距長、運量大、連續性強、速度快、費用低和安全性高等特點,與其他交通運輸協調發展,節約全社會物流成本。
預計隨著項目完工,彭州濛陽輔港將為西南地區乃至全國的進出口貿易提供更好服務,成為連接世界的重要橋梁和紐帶?!霸谖磥恚覀兛梢酝ㄟ^這條鐵路線,從東盟進口榴蓮等高附加值水果,市民也因此可以吃到更加價廉物美的高品質蔬果。”天府蔬香農業產業園管委會相關負責人表示。
成都日報錦觀新聞記者 袁弘 受訪單位供圖 制圖 江蕊松
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