說到搬家，很多人深有感觸：又累又難。一座大型現代化鋼鐵廠要搬家，比起個人搬家來，難度又大上了千萬倍。

達州鋼鐵廠從老廠區搬到新廠區，不是一次簡單的搬遷，而是一次重大的升級。這個更難。

達鋼新廠區。人民網記者 劉海天攝

提起鋼鐵廠，一些人腦海里立刻蹦出“黑煙滾滾”“氣味嗆人”的場面。但。那是從前。

現在，走進達州鋼鐵集團有限責任公司（以下簡稱“方大達鋼”）新廠區，必定會顛覆人們的這一“刻板印象”——煙囪排出的只是水蒸氣，在陽光下潔白無瑕、洋洋灑灑。刺激氣味？不存在；黑色煙塵？也沒有。

“我們要打造4A級景區，以后會更漂亮！”一位工作人員介紹，以后廠區不但會搞好綠化，還想有些創意。比如，兩個巨大的煙囪，就設想繪制成青花瓷瓶的樣子，既有漂亮畫面又有文化氣息，可以為鋼鐵天地增添一些詩情畫意。

廠區一角。人民網記者 劉海天攝

在今年4月1日正式舉辦揭牌儀式喬遷新居后，短短4個月，這座占地近5600畝的鋼鐵廠，搖身一變成為“綠色智造”的標桿，以“高端化、智能化、綠色化”為核心，實現了生產效率、環保水平和經濟效益的全面躍升。

“我們有5600名職工，管理將近5600畝廠區。每人管好一畝地，達鋼就能更美麗！”工作人員輕松的話語，透露出對方大達鋼的無限信心。

搬遷后的新廠區。達州鋼鐵集團有限責任公司供圖

環境改善的秘訣何在？“我們計劃打造工業旅游景區，第一步就是讓這片地綠起來！”方大達鋼宣傳人員毛會介紹，新廠區總投資150億元，其中環保投入就占了18%，綠化覆蓋率達35%。“顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量較老廠區下降超70%，噸鋼新水耗同比下降19.7%，生產廢水實現零排放。”她介紹，新廠區通過“節水—節電—回收”三位一體管理體系，構建起“循環利用”的生態閉環。

廠區內的管道。人民網記者 劉海天攝

綠得有智慧，生產開“外掛”。這里的“綠”不是簡單種植樹木，而是跟“智造”深度綁定。在煉鐵單元，兩座1340立方米高爐的自動加揭蓋技術大幅降低能耗。“在老廠區，發電率大概只有60%。”毛會介紹，新廠區改造升級后，利用高爐煉鐵產生的余熱，自發電率能達到95%！就連物流環節也“卷”起了環保：電子運單無紙化，每年少打50萬張小票，綠色理念貫穿生產全流程。

智能天車系統正搬運鋼材。實習生 唐藝娟攝

車間內，充滿活力的智能天車系統，正靈活地搬運著鋼材。安全與效率兩手抓，都要像鋼材一樣“硬”，這是方大達鋼人的共識。

智能化改革正深刻地改變著生產的每個環節。“以前人工貼銘牌勞動強度大、標準不一，現在機器人操作效率和包裝質量雙提升，還降低了用工成本。”軋鋼廠雙高棒車間，車間主任李光桃對她的“新同事”——焊接機器人贊不絕口。據了解，該設備通過雙目攝像頭精準識別鋼材包裝端面，使焊接效率提升，質量穩定性提高。

智慧管控中心實現全流程管控。實習生 唐藝娟攝

廠區的“C位擔當”是智慧管控中心，堪稱整個生產的“最強大腦”。它采用“1+2模式”（1個工業互聯網平臺+生產、經營管控一體化平臺），像一張無形的網覆蓋全流程。焦化、煉鐵、煉鋼、軋鋼……所有工序數據“不落地”傳輸，調度效率提升超過40%。煉鐵工序更“狠”，靠AI算法實時監控2000多項指標，智能調優，噸鋼綜合能耗下降12%。

新廠區的轉型不僅限于生產領域。作為達州市“一號工程”，方大達鋼將工業旅游融入規劃，爭取創建國家4A級景區。目前，黨建文化園、濕地文化公園及游客中心已初具規模。

正在生產線上“前進”的鋼鐵。人民網記者 劉海天攝

未來，游客能近距離圍觀“巴山”牌鋼筋的誕生，在企業展廳解鎖鋼鐵科技樹，沉浸式體驗“鋼鐵是怎樣煉成的”現實版。工業旅游項目有望帶動地方文旅經濟發展，同時提升企業品牌影響力。

壯觀的鋼鐵矩陣。人民網記者 劉海天攝

從老廠區最后一爐滾燙鐵水，到新廠區智能生產線流暢運轉；從印象中的“黑色產能”，到新時代的“綠色智造”……方大達鋼的搬遷升級之路，每一步都寫著“破局”與“決心”。搬遷4個多月后，這個“鋼鐵綠巨人”已經站穩了腳跟，正穩步邁進在高質量發展的新興賽道上。（實習生唐藝娟、張皓馨參與采寫）

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