7月21日，多名網友在社交平臺發布視頻稱，亞航D7326航班發生一起乘客與乘客的糾紛事件。據視頻顯示，沖突雙方是前后排乘客，兩人互相叫罵，并存在肢體接觸。

7月22日，四川省公安廳機場公安局相關工作人員告訴華西都市報、封面新聞記者，該案正在辦理中，會依法作出處理。

記者查詢發現，近年來，發生在萬米高空的乘客糾紛事件并非個案，不僅擾亂機艙秩序，甚至危害飛行安全。那么，這些行為將面臨哪些處罰？

視頻顯示

乘客發生肢體沖突下飛機被警方帶走

7月21日18點，亞航D7326航班從馬來西亞吉隆坡機場起飛，于當天22點14分降落成都天府國際機場。飛機落地不久，航班上乘客起沖突的視頻迅速在社交平臺傳播，并引起熱議。

視頻顯示，在昏暗的機艙內，有乘客在座位間發生了爭執，周圍人勸阻無果。機艙燈光打開后，可以明顯看到，兩名前后排乘客正發生激烈爭吵，其間還發生了肢體沖突，場面一度混亂。

“第一次見飛機上打架，先吵架后動手，萬米高空，心驚肉跳。”一位同航班乘客發文表示，涉事乘客下飛機后都被警察帶走了。

7月22日，四川省公安廳機場公安局相關工作人員告訴記者，“確有其事，案件正在辦理中，我們會依法作出處理，具體情況暫不方便透露。”

記者調查

萬米高空乘客紛爭時有發生

記者通過查詢發現，航班上乘客之間發生糾紛并引發肢體沖突的事件時有發生。

2024年11月19日，北京飛成都一航班上，兩名乘客因座椅調整起爭執，隨后發生肢體沖突。川航機組發現后，立即將雙方隔離開，然后調換座位，飛機落地后將兩人移交警方處理。

2024年5月7日，中國臺北飛美國舊金山一航班上，兩名乘客發生沖突。11小時航程中，兩人爭吵持續約3小時。據悉，兩人疑似因為爭搶座位，在萬米高空揮拳相向、隔空叫罵，嚇得其他乘客連聲尖叫，現場一度失控。

今年4月1日，深圳飛景德鎮一航班登機結束后，機上兩名乘客發生糾紛，導致航班延誤2小時。其中，一名乘務人員在維護客艙秩序過程中手臂輕微受傷，涉事乘客被移交警方處理。

除乘客之間發生糾紛外，擾亂民航秩序的其他“機鬧”事件也多次出現，包括霸座、違禁吸煙、開應急艙門等各種不文明、違法行為。比如，2024年3月30日，乘客張某在飛機降落滑入機位時拉開應急艙門，導致滑梯釋放，飛機原定執行的返程任務被取消。

律師說法

情節嚴重危及飛行安全

或觸犯刑法

北京澤亨律師事務所胡磊律師表示，此次亞航D7326航班乘客沖突，以及近年來頻發的“機鬧”事件，均受我國相關法律法規明確規制，其法律責任的認定需結合行為性質、情節輕重及危害后果綜合判斷。

涉事航班從吉隆坡飛往成都，最終降落在天府國際機場，根據我國《刑法》《治安管理處罰法》關于“屬地管轄”的原則，凡在我國領域內發生的違法行為，我國均有權管轄。因此，四川機場公安對該案的處理具有明確的法律依據。

胡磊介紹，根據行為情節，“機鬧”行為的法律責任可分為行政違法與刑事犯罪兩個層級。如果乘客僅因爭執發生肢體沖突，未造成嚴重后果，如未導致他人輕微傷以上傷害、未顯著擾亂航班正常運行，可依據《治安管理處罰法》第二十三條，處警告或200元以下罰款；情節較重的，處5日以上10日以下拘留，可并處500元以下罰款。如果情節嚴重，例如持續斗毆引發客艙大規模混亂、阻礙機組正常工作、危及飛行安全等情況，可能觸犯刑事法律。

最新進展

四川機場公安通報“飛機上乘客打架”：3人被行拘2人被罰款

7月22日晚，四川省公安廳機場公安局發布一則警情通報，通報了一起航班旅客糾紛。

通報稱，2025年7月21日22時許，該局接報警稱：某進港航班上有旅客發生糾紛。航班落地后，警方立即到場處置。

經查，航班飛行過程中，乘客盧某(男，34歲)因乘客蒙某(女，38歲)、張某(女，37歲)、白某某(男，38歲)、雷某某(男，39歲)一行人聊天聲音的問題發生口角，進而引發肢體沖突，盧某、蒙某身體被不同程度抓傷。

目前，該局已依法對盧某、蒙某、張某作出行政拘留處罰，對白某某、雷某某作出行政罰款處罰。

公安機關提示：請廣大旅客自覺遵守民航安全規定，文明出行，遇事理性平和解決，共同營造安全有序的乘機環境。（華西都市報-封面新聞記者 楊金祝）

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