項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場。蜀道集團(tuán)供圖

人民網(wǎng)成都7月23日電 （記者郭瑩）記者從蜀道鐵路投資集團(tuán)獲悉，該企業(yè)主導(dǎo)投資建設(shè)的隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目正線817孔架梁、新建段101公里鋪軌任務(wù)全部完成，為項(xiàng)目2025年底通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隆昌至敘永段既有鐵路由隆瀘、瀘納、納敘分段建設(shè)，屬國家路網(wǎng)規(guī)劃隆昌至黃桶鐵路一段，于1992年、2007年、2009年分段建成通車，全長161公里。30多年后，隆黃鐵路隆敘段擴(kuò)改項(xiàng)目采用“裁彎取直”的方式，將設(shè)計(jì)時(shí)速的80公里/小時(shí)提高到120公里/小時(shí)。同時(shí)，為提高貨物運(yùn)輸安全以及乘客乘坐舒適度，將線路無砟軌道線型質(zhì)量（TQI值）按高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)控制在2毫米，遠(yuǎn)高于普速鐵路12毫米的國家標(biāo)準(zhǔn)。

目前，項(xiàng)目四電、站房等站后工程均已進(jìn)入最后沖刺階段，預(yù)計(jì)今年底建成通車。作為西部陸海新通道西線主通道的重要組成部分和四川省南向貨運(yùn)主通道，項(xiàng)目未來將在川南大地形成直連北部灣的陸海聯(lián)運(yùn)大動(dòng)脈，對促進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、帶動(dòng)沿線地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、鞏固脫貧成果、助力鄉(xiāng)村振興具有重要意義。

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