裝配式鋼棚洞技術(shù)應(yīng)用在S467地災(zāi)整治項目中。四川交通設(shè)計院供圖

　　近日，記者從四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司（簡稱四川交通設(shè)計院）獲悉，該公司的裝配式鋼棚洞技術(shù)成果，榮獲第50屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展最高獎項“評審團(tuán)特別嘉許金獎”。

　　四川交通設(shè)計院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，裝配式鋼棚洞技術(shù)核心是“裝配式”，是指像搭積木一樣，將建設(shè)棚洞所需要的柱子、頂棚等“零部件”提前在工廠加工好，然后在工地“拼裝”。與傳統(tǒng)棚洞的設(shè)計理念不同，裝配式棚洞運用分級分層防護(hù)理念，采取“以柔克剛+主動耗能”的方式，構(gòu)建源頭主動控制、過程柔性引導(dǎo)、末端棚洞防護(hù)的立體防護(hù)體系。此外，裝配式鋼棚洞還具有建設(shè)周期短、工程造價低等特點，目前該技術(shù)已在G213映汶公路等20余條公路130余座棚洞，以及廣平高速等的54座隧道洞口崩塌落石防護(hù)中應(yīng)用。（四川日報全媒體記者 寇敏芳）

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