人民網成都6月27日電 （記者郭瑩）6月26日10時，在成都至重慶中線高速鐵路（以下簡稱“成渝中線高鐵”）簡州至樂至站間施工現場，隨著第一根接觸網桿吊裝到位，成渝中線高鐵“四電”工程正式啟動。

作為我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站起，向西經重慶市渝北區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，四川省資陽市、成都市，引入成都樞紐成都站，正線全長292公里，設計時速350公里。

“四電”工程是高鐵建設中通信、信號、電力和電力牽引供電工程的總稱，是整條高鐵的“中樞大腦”和“動力之源”，是高鐵建設中的關鍵環節。此次吊裝接觸網由中國中鐵電氣化局承建，中國中鐵電氣化局成渝中線高鐵四川段強電施工項目負責人白小偉介紹，接觸網主要負責將牽引變電所獲得的電能直接輸送給電力機車使用，其質量和工作狀態直接影響著線路的運輸能力。

白小偉透露，成渝中線高鐵項目將采用國內先進的接觸網全參數仿真計算預配系統，接觸網施工的精度誤差控制在毫米級以內，為高鐵運行提供高質量供電保障。

據了解，成渝中線高鐵建成以后，將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵和在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵、西安至重慶高鐵、重慶至昆明高鐵、重慶至萬州高鐵等多條線路連通，推動成渝地區路網結構更加完善；將實現成都與重慶兩地間50分鐘通達。

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