“五一”期間，中鐵六局西昭高速公路項目建設者仍堅守崗位，抓工期、保質量、守安全，堅持項目施工“不打烊”，奏響建設“奮進曲”。

在西昭高速公路北山村3號大橋施工現場，鋼箱梁架設吊裝作業正如火如荼地進行著。在整個吊裝過程中，西昭項目部嚴格落實安全質量措施，采用“履帶吊吊梁+架橋機架梁”的新工藝施工，鋼箱梁先在地面臺座進行組拼后，再使用履帶提升至橋面進行喂梁，后使用架橋機進行整體拼裝架設，有效減少了在高空環境進行鋼箱梁拼裝、焊接等大量工作，保證了鋼梁拼裝準確性與作業人員的安全性，極大地提高了施工效率，并提升了鋼梁架設精度。

西昭高速公路北山村3號大橋施工現場。中鐵六局西昭高速公路供圖

在普詩工區李子河大橋施工現場，百余名建設者正在進行綁扎鋼筋、安裝防撞墻模板、焊接鋼筋，為確保模板穩固，建設者在模板邊緣及部分關鍵位置，采用槽鋼進行加強，并對多個部位進行加固處理，避免在澆筑混凝土時出現模板變形、漏漿等現象，為后續橋面混凝土澆筑奠定堅實基礎。

西昭高速公路是都勻至香格里拉高速公路的重要組成路段，是涼山彝族自治州打通對外通道的主要經濟干線和主要出入公路通道。項目建成后，將進一步鞏固涼山州內聯外暢、四通八達的交通樞紐地位，對助力涼山彝族自治州經濟社會發展、服務可持續發展等方面具有重要作用。（楊蕾）

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