• <ul id="smc4e"></ul>
  • <ul id="smc4e"><sup id="smc4e"></sup></ul>
    <ul id="smc4e"><sup id="smc4e"></sup></ul>
    <ul id="smc4e"></ul>
  • <ul id="smc4e"></ul>
  • <abbr id="smc4e"></abbr>
  • <strike id="smc4e"></strike>
  • 人民網(wǎng)
    人民網(wǎng)>>四川頻道>>基層聯(lián)播

    西渝高鐵四川廣安段建設(shè)再提速

    2025年02月17日19:39 | 來源:人民網(wǎng)-四川頻道
    小字號

    施工人員在四川省廣安華鎣市明月鎮(zhèn)境內(nèi)的西渝高鐵廣安東站制梁場四線橋橋墩上緊張作業(yè)。邱海鷹攝
    施工人員在四川省廣安華鎣市明月鎮(zhèn)境內(nèi)的西渝高鐵廣安東站制梁場四線橋橋墩上緊張作業(yè)。邱海鷹攝

    2月17日,經(jīng)過中鐵十局建設(shè)者緊張有序的施工,正式投入使用的西渝高鐵四川廣安東站制梁場首榀箱梁順利澆筑完成。這是春節(jié)收假后,西渝高鐵康渝段完成的首個箱梁生產(chǎn)預(yù)制任務(wù),標志著西渝高鐵康渝段建設(shè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

    據(jù)了解,廣安東站制梁場占地約142.5畝,承擔(dān)610孔雙線簡支箱梁預(yù)制任務(wù),制梁區(qū)設(shè)4個鋼筋綁扎胎具、8個制梁臺座,按每天生產(chǎn)2孔簡支箱梁設(shè)置,存梁區(qū)采用雙層存梁方案,共設(shè)存梁臺座42個,最大存梁能力84孔。

    “我們召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)專題會議,加強與上下游企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),合理安排施工人員和機械設(shè)備,確保復(fù)工復(fù)產(chǎn)安全有序可控,確保順利實現(xiàn)首孔箱梁預(yù)制任務(wù)。”中鐵十局西渝高鐵項目部負責(zé)人說。

    目前,西渝高鐵康渝段375個工點、近2萬名建設(shè)者已經(jīng)全部復(fù)工復(fù)產(chǎn),橋梁、隧道、路基等工程建設(shè)提速推進,全面進入箱梁預(yù)制階段,任河特大橋、華鎣山隧道等控制性工程進展順利。

    西渝高鐵全線建成后,將與已經(jīng)運營的成都到重慶高鐵、鄭州到重慶高鐵以及在建的重慶到昆明高鐵、西安到延安高鐵、西安到十堰高鐵等多條線路互聯(lián)互通,進一步完善中西部地區(qū)鐵路網(wǎng),加強成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈與關(guān)中平原城市群之間的聯(lián)系,助力沿線地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。(邱海鷹、韋毅)

    (責(zé)編:章華維、薛育建)

    分享讓更多人看到

    返回頂部