新型CR200J復(fù)興號動車組。中國鐵路成都局有限公司供圖

人民網(wǎng)成都12月23日電 （郭瑩）今日8時40分，一列新型CR200J復(fù)興號動車組準點從成都南站發(fā)出駛往攀枝花南站，這也是該車型首次上線亮相。

CR200J型復(fù)興號動車組由中車唐山機車車輛有限公司和中車大連機車車輛有限公司聯(lián)合研制生產(chǎn)，涂裝由“中國紅”“中國白”“長城灰”“國槐綠”4種主色調(diào)構(gòu)成。與以往不同的是，新型CR200J復(fù)興號動車組采用9節(jié)編組包含1節(jié)動力車、1節(jié)控制車和7節(jié)二等座車。該車車長232.5米，定員676人，二等座642人、一等座28人、商務(wù)座6人，最高運營速度為160公里/小時。

控制車由客室間壁分為一等座椅區(qū)和商務(wù)區(qū)。其中，一等座椅區(qū)設(shè)旋轉(zhuǎn)座椅，座椅間距1070mm，更加寬敞舒適；商務(wù)區(qū)采用CR400AF智能動車組的商務(wù)座椅方案，座椅采用大曲面造型設(shè)計，配置電動扶手、無線充電、儲物臺，折疊桌板、智能交互終端等。

二等座車客室中部也采用旋轉(zhuǎn)座椅，并對活動車窗、內(nèi)外風(fēng)擋進行優(yōu)化，增設(shè)壓力保護裝置，改善列車交會或通過隧道時，空氣壓力變化對旅客乘坐舒適性的影響。

除此以外，CR200J車廂內(nèi)WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，座位上的手機充電插口數(shù)量明顯增加，車門、車門通道、車廂連接處的平臺也進行了加寬，提升旅客上下車效率。

據(jù)介紹，即將在新成昆鐵路投用的新型復(fù)興號動車組上“三語”乘務(wù)組也整裝待發(fā)。來自中國鐵路成都局集團有限公司的“三語”乘務(wù)組精通漢語、英語、彝語，對成昆鐵路沿線少數(shù)民族傳統(tǒng)知識進行了深入學(xué)習(xí)和了解。在跟班實訓(xùn)階段，乘務(wù)員被分配到管內(nèi)CR200J復(fù)興號動車組開行的線路上，重點學(xué)習(xí)應(yīng)急處置、作業(yè)流程、服務(wù)禮儀等內(nèi)容。

新成昆鐵路是國家西部大開發(fā)重點工程建設(shè)項目，也是“一帶一路”建設(shè)中連接南亞、東南亞國際貿(mào)易口岸的重要通道，對沿線地區(qū)的經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要的推動作用。目前，新成昆鐵路已進入按圖試運行最后階段，全線開通后，成都至西昌、攀枝花、昆明列車旅行時間大幅壓縮，最快分別2小時55分、5小時03分、7小時23分可達。

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