成都市新津鄧雙儲能電站迎來投運前的最后一道檢測

40個“集裝箱”組成了鄧雙儲能電站

　　如今移動充電寶隨處可見，能夠給手機充上四五次電就已經算是大容量充電寶，可你見過一次能充20萬度電的巨型“充電寶”嗎？

　　5月20日，成都市新津鄧雙儲能電站迎來投運前的最后一道檢測，并將于本月底前正式投運。

　　據了解，作為一個能裝20萬度電的巨型“充電寶”，新津鄧雙儲能電站儲存的電量理論上可供5000戶日均用電40度的家庭一天使用。除此之外，成都還有彭州永定橋、龍泉驛、崇州、雙流四個同規格的充電寶正在建設中。

　　成都市經信局市新經濟委相關負責人介紹，新型儲能有助于緩解用電高峰時期電網負荷壓力，同時帶動上下游產業鏈發展，增強電力保障能力，助力成都構建綠色低碳的新型能源體系。

　　20萬度電僅兩小時就能充滿

　　一次能裝20萬度電的“充電寶”到底長什么樣？5月20日，記者來到成都新津鄧雙儲能電站，剛到門口，40個“集裝箱”映入眼簾，外表與常見的集裝箱基本一致，只是這里的每一個“集裝箱”都配備了散熱系統。

　　在其中一個“集裝箱”旁，幾名電網工人正對里面的設備做投運前的最后一道檢測，這是成都第一個投運的電網側儲能電站。記者看到，每一個“集裝箱”內，都整齊地排列了多組磷酸鐵鋰儲能電池。據現場工作人員介紹，每一個“集裝箱”都是一個高度集成化的儲能單元，共計40個“集裝箱”組成了目前的鄧雙儲能電站，在用電低谷時段，電網給電站充滿電，到用電高峰期時，電站再向電網放電。

　　據了解，儲能電站具有響應速度快、能量密度大、控制精度高等優勢，可以平衡電能生產和用電供需，還可以在電網發生故障時迅速響應提供支撐，是新型電力系統重要的保供頂峰和應急支撐資源，發揮著電網“充電寶”作用。

　　國網成都市新津供電公司營銷部副主任晏冠第告訴記者，新津鄧雙儲能電站今年2月份開始建設，如今已進入最后的驗收階段，目前一次性可儲存20萬度電，“高溫天氣下，以一戶家庭日均用電40度來算，電站儲存的電量理論上可供5000戶家庭使用一天。”

　　能裝20萬度電的“充電寶”需要多長時間才能充滿？晏冠第表示：“我們一般會在夜間用電低谷時期，以10萬千瓦的功率給它充電，僅需兩個小時就能充滿。用電時，則會根據調度中心的指令，以不同功率向電網放電。”

　　還有4個“充電寶”正在建設

　　據了解，新型儲能是我國建設新型電力系統和新型能源體系的關鍵支撐技術，也是推動經濟綠色轉型的戰略性新興產業。2024年，“發展新型儲能”首次被納入政府工作報告。當前，受上游原材料成本下跌及產業規模擴大等因素影響，鋰電池價格不斷下行，綜合考慮系統效率和運維成本等因素，鋰電池儲能的全生命周期度電成本已進入規模化推廣應用區間。

　　早在2024年3月，四川省發展和改革委員會、四川省能源局將19個項目列為首批新型儲能試點示范項目。其中成都有彭州永定橋、龍泉驛、崇州、新津鄧雙、雙流五個均能儲存20萬度電的儲能電站納入試點，如今新津鄧雙儲能電站即將投運，另外四個目前正在建設之中，其中彭州永定橋儲能電站將在近期投運。

　　記者從國網成都供電公司了解到，新型儲能在成都新型電力系統建設中有著廣泛的應用前景，今年內，成都將力爭建成新型儲能裝機達到100萬千瓦，到2027年裝機規模突破200萬千瓦，到2030年，成都將建成新型電力系統基本形態，具備5%以上的尖峰負荷響應能力。

　　成都市經信局市新經濟委相關負責人表示，一方面，新型儲能有助于緩解用電高峰時期電網負荷壓力；另一方面有利于帶動上下游產業鏈發展，形成完整產業生態；增強電力保障能力，助力成都構建綠色低碳的新型能源體系。

成都商報-紅星新聞記者 閆曉峰 攝影記者 陶軻

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