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    今年成都軌道交通5個(gè)站點(diǎn)拆圍、40余個(gè)站點(diǎn)階段性退圍

    5條在建線路已退圍14.4萬平方米

    2025年05月22日08:23 | 來源:成都日?qǐng)?bào)
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    原標(biāo)題:5條在建線路已退圍14.4萬平方米

    清水河大橋站退圍后新鋪裝的瀝青路。

      拼經(jīng)濟(jì)、搞建設(shè),今年以來,成都軌道集團(tuán)不斷加快推進(jìn)軌道交通線路建設(shè)進(jìn)度,在建工地圍擋也正加快推進(jìn)拆圍退圍工作。截至目前,5條在建線路共計(jì)退圍約14.4萬平方米,其中5個(gè)站點(diǎn)已全部拆圍,40余個(gè)站點(diǎn)完成階段性退圍,相關(guān)點(diǎn)位的道路通行效率提升明顯。

      5個(gè)站點(diǎn)拆除所有圍擋

      在成龍大道二段與龍城大道交界處,隨著最后一塊圍擋的拆除,成都軌道交通13號(hào)線一期龍安站圍擋全部拆圍,成龍大道兩側(cè)的5個(gè)出入口已依次排開。

      目前,13號(hào)線一期工程正全力沖刺車站機(jī)電安裝及裝修裝飾工作。近日,龍安站基本完成5個(gè)出入口等車站附屬結(jié)構(gòu)的施工,出入口達(dá)到封閉條件,建設(shè)團(tuán)隊(duì)立刻組織拆除該站所有剩余圍擋約1300平方米。至此,龍安站全部圍擋完成拆除。與此同時(shí),13號(hào)線一期龍華寺站也基本完成機(jī)電裝修施工,達(dá)到車站圍擋拆除條件,共計(jì)退出綠地及地塊800平方米。

      “按照施工工序,在建線路在基本完成車站內(nèi)外部裝修工序后,周邊圍擋即可全部拆除。”成都軌道建設(shè)公司工程調(diào)度中心工作人員解釋。今年以來,成都軌道建設(shè)在建線路中,除了13號(hào)線一期龍安站、龍華寺站外,30號(hào)線一期玉虹路站、18號(hào)線三期官堰站、17號(hào)線二期西城區(qū)間風(fēng)井也順利完成拆圍工作,共計(jì)拆除圍擋約3.6萬平方米。

      40余個(gè)站點(diǎn)完成階段性退圍

      隨著17號(hào)線二期清水河大橋站階段性退圍的完成,龍騰中路出城方向,新鋪裝的瀝青路煥然一新,龍騰中路雙向6車道上車輛行駛有序、道路整體通暢。

      為盡早還道于民,建設(shè)團(tuán)隊(duì)在17號(hào)線二期清水河大橋站完成軌排井封板及道路恢復(fù)后,退出了原來占用的龍騰中路中間道路900平方米的圍擋,恢復(fù)了3條機(jī)動(dòng)車道的通行。

      “剩下的車站附屬機(jī)電施工,根據(jù)實(shí)際需要,保留車站出入口及風(fēng)亭口部位置約50平方米的區(qū)域圍擋,開展后續(xù)施工。”該項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

      據(jù)了解,建設(shè)團(tuán)隊(duì)在確保安全的前提下,在階段性完成主體結(jié)構(gòu)施工、盾構(gòu)井吊出及封板、附屬結(jié)構(gòu)施工等工序后,及時(shí)退出施工占用區(qū)域,動(dòng)態(tài)調(diào)整圍擋,只占用下一階段施工所需區(qū)間,盡可能縮小打圍面積。今年以來,17號(hào)線二期建設(shè)北路站、10號(hào)線三期人民公園站、18號(hào)線三期倪家橋站、30號(hào)線一期府城橋站等共計(jì)40余個(gè)站點(diǎn),在完成相應(yīng)工序后,不斷推進(jìn)階段性退圍。截至目前,共計(jì)退出圍擋10.8萬平方米。

      退出8.1萬平方米車道、人行道

      近期,對(duì)于居住在17號(hào)線二期陽公橋站附近的居民來說,車站施工圍擋也在發(fā)生變化。在晉陽路與晉吉北路交叉處,原來被地鐵施工圍住的十字路口,在完成相應(yīng)工序后,已退出約4.5米寬的路口,行人和非機(jī)動(dòng)車可從此處通行。同時(shí),位于晉陽路上的圍擋也往圍擋內(nèi)進(jìn)行了“瘦身”,共計(jì)讓出非機(jī)動(dòng)車道3800平方米,為周邊市民出行提供了便捷。

      截至今年5月,成都軌道建設(shè)在建線路,共計(jì)讓出8.1萬平方米車道,其中機(jī)動(dòng)車道3.4萬平方米、非機(jī)動(dòng)車道及人行道4.7萬平方米,相關(guān)區(qū)域周邊道路通行效率得到明顯提升。“接下來,我們將堅(jiān)持精細(xì)化抓好現(xiàn)場(chǎng)的施工管理,在保障安全的基礎(chǔ)上,最大限度地加快建設(shè),確保‘完工一處、恢復(fù)一處、及時(shí)移交’,盡快還道于民。”成都軌道集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

      成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?楊帆

      成都軌道集團(tuán)供圖

      新聞鏈接

      新津5條道路改造完成

      21日記者從新津區(qū)交通運(yùn)輸局了解到,該區(qū)農(nóng)村公路改造提升項(xiàng)目正火熱進(jìn)行,目前,寶墩鎮(zhèn)泗李路、五津街道田桂路、安西鎮(zhèn)新漕村至花嶼島村道、安西鎮(zhèn)花碑場(chǎng)鎮(zhèn)道路、花橋街道杜新路5條道路項(xiàng)目建設(shè)已完工,里程共計(jì)6.4公里,已超額完成2025全年目標(biāo)任務(wù)。

      據(jù)了解,新津區(qū)農(nóng)村公路改造提升項(xiàng)目對(duì)普興街道、安西鎮(zhèn)、永商鎮(zhèn)、寶墩鎮(zhèn)、興義鎮(zhèn)、花源街道、花橋街道境內(nèi)鄉(xiāng)村道路提升整治,總長(zhǎng)約27公里,包含次差路整治18公里,宜居宜業(yè)和美鄉(xiāng)村涉及重點(diǎn)村、先行村道路提升9公里。計(jì)劃2025年實(shí)施里程共計(jì)不少于6公里。目前,花源街道洪串路、安西鎮(zhèn)永蔡路、洪川村14組-共和村11組高玉明段、花橋街道大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園內(nèi)部道路4條道路正在建設(shè)中。

      成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?李娟

    (責(zé)編:袁菡苓、章華維)

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