在四川省眉山市青神縣，有一位從農(nóng)田走出的工程師，他用18年將國產(chǎn)農(nóng)牧機械精度推至國際前沿，在螺桿與齒輪的精密配合中，為中國裝備制造業(yè)開辟出一條技術(shù)突圍路徑。他就是四川省第九屆勞動模范、四川眾鑫盛農(nóng)牧機械有限公司科研中心膨化工程師曹柳。

曹柳工作現(xiàn)場。李若菡攝

2020年盛夏，公司車間雙螺桿膨化機因能耗高企陷入停擺。曹柳頂著42℃的高溫駐守試驗艙38天，在螺桿齒合角度上撕開突破口。2022年，國內(nèi)首臺三螺桿膨化機118X3問世，產(chǎn)能較進口設(shè)備提升23%、能耗直降18%。其核心在于327個零部件的毫米級重構(gòu)——螺桿與襯套間隙從0.1毫米壓縮至0.05毫米，剪切效率躍升40%。如今，該機型已覆蓋13省飼料廠，年節(jié)省電費超2000萬元。

而面對800萬/臺的進口設(shè)備壟斷，曹柳團隊更是將實驗室轉(zhuǎn)化為技術(shù)攻關(guān)基地，在精密測繪中撕開技術(shù)封鎖。2021年寒冬，團隊用激光掃描儀3個月測繪2380個數(shù)據(jù)點，將“技術(shù)黑箱”拆解為可復(fù)制圖紙。通過“等間隙齒合+動態(tài)補償”技術(shù)，國產(chǎn)設(shè)備在同等產(chǎn)能下壽命延長50%，其獨創(chuàng)的聯(lián)軸器過載保護系統(tǒng)可在0.3秒內(nèi)完成動力分離，故障率驟降67%。目前，該國產(chǎn)替代方案已為企業(yè)節(jié)省采購成本超3億元。

2023年，在印度孟買，曹柳攜自制測繪儀直面癱瘓的某國膨化機。他鉆入油污機艙，48小時內(nèi)診斷出軸承預(yù)緊力不足與水冷系統(tǒng)堵塞，并創(chuàng)新植入渦旋水冷模塊。60天鏖戰(zhàn)后，設(shè)備在50℃高溫下持續(xù)運行72小時無熱衰減，為印度客戶挽回千萬美元損失。此次跨國技術(shù)服務(wù)，標志著中國農(nóng)牧機械技術(shù)方案獲得國際市場認可。

多年來，曹柳堅持“車間即課堂”的培養(yǎng)理念，帶領(lǐng)團隊建立故障案例數(shù)據(jù)庫，用實踐淬煉鍛造技術(shù)梯隊：“95后”工程師陳默在廣東某老舊設(shè)備改造中，通過聽診器檢測三級行星輪嚙合異常，成功修復(fù)服役23年的核心部件；王浩在山東某企業(yè)應(yīng)用紅外熱成像技術(shù)，12分鐘精準定位軸承故障，維修效率較傳統(tǒng)方式提升3倍……團隊累計培養(yǎng)11名技術(shù)骨干，獲授權(quán)專利6項，人均年產(chǎn)值突破500萬元。

從田間地頭走出的技術(shù)工匠，在螺桿螺紋的精密世界里書寫著中國制造的實踐篇章。當曹柳獲評“制造強市先進個人”時，第七代智能膨化機正在車間進行最后調(diào)試——旋轉(zhuǎn)的螺桿上，鐫刻著中國裝備制造業(yè)從技術(shù)追趕到局部領(lǐng)先的發(fā)展軌跡。在0.01毫米的精度堅守中，在每度電的效能提升里，這支技術(shù)團隊始終保持著對技術(shù)前沿的突破能力。（李若菡）

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