• <ul id="smc4e"></ul>
  • <ul id="smc4e"><sup id="smc4e"></sup></ul>
    <ul id="smc4e"><sup id="smc4e"></sup></ul>
    <ul id="smc4e"></ul>
  • <ul id="smc4e"></ul>
  • <abbr id="smc4e"></abbr>
  • <strike id="smc4e"></strike>
  • 人民網(wǎng)
    人民網(wǎng)>>四川頻道

    成都至峨眉山高速初步設(shè)計獲批

    2025年05月03日07:56 | 來源:成都日報
    小字號

    原標題:成都至峨眉山高速初步設(shè)計獲批

      記者從四川省交通運輸廳獲悉,4月29日,S6成都至峨眉山高速公路獲得省交通運輸廳初步設(shè)計批復(fù),在項目推進過程中邁入了新階段。

      成都至峨眉山高速公路起于眉山市彭山區(qū)公義鎮(zhèn),接已建的G5京昆高速成都至雅安段,經(jīng)彭山區(qū)謝家街道,東坡區(qū)多悅鎮(zhèn)、三蘇鎮(zhèn),丹棱縣楊場鎮(zhèn),樂山市夾江縣木城鎮(zhèn),峨眉山市雙福鎮(zhèn),止于峨眉山市綏山鎮(zhèn),接已建的樂峨大道,路線全長81.5公里,概算總投資約176億元。

      據(jù)介紹,項目全線設(shè)計速度100公里/小時,起點至木城樞紐互通段(約66公里)為雙向六車道,路基寬度34米;木城樞紐互通至終點段(約15.5公里)為雙向四車道,路基寬度26米,建設(shè)工期3年。

      該項目是國家“十四五”規(guī)劃102項重大工程,也是2025年省重點新開工項目。項目建成通車后將形成成都與峨眉山的直連通道,對于加快大峨眉交旅融合先行示范區(qū)建設(shè)、促進“交通+旅游”深度融合發(fā)展,助力成都平原經(jīng)濟區(qū)一體化發(fā)展具有重要意義。(成都日報錦觀新聞記者 陳煦陽) 

    (責(zé)編:高紅霞、章華維)

    分享讓更多人看到

    返回頂部