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金西高速開工建設(shè) 成都至西昌將再添新通道

●金西高速項(xiàng)目全線共計(jì)約211公里,建設(shè)工期6年
●建成后將結(jié)束涼山州甘洛、越西、喜德三縣不通高速的歷史
4月28日,金口河至西昌高速公路(簡稱金西高速)開工活動在涼山州喜德縣舉行,標(biāo)志著該項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。金西高速建成后,將打通成都—西昌—云南新通道、提升南向出川能力,結(jié)束涼山州甘洛、越西、喜德三縣不通高速的歷史。
金西高速項(xiàng)目分為主線和瀘沽支線,主線長約173公里、瀘沽支線長約38公里。全線共計(jì)約211公里,采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時、路基寬度25.5米的雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),橋隧比達(dá)75.55%,建設(shè)工期6年。
該項(xiàng)目主線起于涼山州甘洛縣烏史大橋鎮(zhèn),設(shè)樞紐互通接峨眉至漢源高速公路金口河段,經(jīng)越西縣、喜德縣,止于西昌市川興鎮(zhèn),接在建的西昌至昭通高速公路。瀘沽支線在涼山州喜德縣城東側(cè)設(shè)樞紐互通與主線銜接,止于涼山州冕寧縣漫水灣鎮(zhèn)接雅安至西昌高速公路。
項(xiàng)目控制性工程包含3座萬米級超特長隧道,其中越喜隧道全長18.4公里、川興隧道全長11.9公里、涼紅隧道全長10.6公里,構(gòu)成全線施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。此外,項(xiàng)目還存在路線交叉密集、地形復(fù)雜多變、地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)突出、開挖土石方多等建設(shè)難點(diǎn)。
金西高速是成都20條放射線之一,是涼山州與樂山、成都間的又一快速通道,已納入《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃(2022—2035年)》。(四川日報(bào)全媒體記者 尹夢奇 何勤華)
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