●現階段共調查蜀道里程2073千米，沿線分布各類文物遺存1034處

　　●實證了蜀道從先秦時期區域通道到秦漢以后國家道路的發展歷程

　　4月26日，“考古中國”重大項目重要進展工作會在成都舉行，發布蜀道考古調查階段性成果。截至目前，已完成對金牛道、米倉道、荔枝道、陳倉道、褒斜道、祁山道共6條干線的調查工作，取得階段性考古成果——現階段共調查蜀道里程2073千米，沿線分布各類文物遺存1034處，新發現文物遺存297處。

　　去年3月，在國家文物局統籌下，四川、陜西、甘肅、重慶四省市考古科研機構和高等院校協同聯動，對蜀道全線展開系統性調查與研究，初步掌握6條蜀道主線保存較好路段的基本情況，形成目前最準確的“蜀道數據”。

　　其中，新發現形制多樣的碥道、棧道、橋梁等道路遺存，通過對不同區域、不同路段碥道形態與橋梁類型的對比研究，充分認識到道路建造過程中的復雜性與創新性，充分體現了蜀道建設者因地制宜、巧奪天工的創造性技藝特征。

　　考古人員通過考古勘探等方式確認已被埋在土層下的路面，發現多個時期道路疊壓現象。調查結果表明，金牛道上的碥道保存狀況最好，米倉道上的橋梁類型最豐富，荔枝道上的新發現路段最多。

　　蜀道沿線還新發現大量的遺址、墓葬、碑刻等文物遺存，實證了蜀道從先秦時期區域通道到秦漢以后國家道路的發展歷程，體現了蜀道作為古代國家西南交通大動脈的開創性和連續性。

　　記者了解到，此次考古調查，在陳倉道上新發現了梁鹿坪遺址先周文化墓葬，為探尋最早的“周道”提供新方向；金牛道上新發現十二橋文化時期的三堆遺址、井田村遺址，對探索先秦時期金牛道的歷史走向提供新證據；米倉道上新發現的龍王塹石刻，包含唐、宋、元、明、清共5個朝代的8通文字題刻，充分見證米倉道綿延千年的歷史進程。

　　而在蜀道沿線新發現的多處建置城市遺址及相關遺存，除了為早期蜀道的選線提供重要線索外，更實證蜀道在統一國家治理體系中的重要作用。這些新發現的城址包括了金牛道旁的漢晉新都城遺址、褒斜道上漢晉就已存在的三交城遺址，以及荔枝道上新發現的重慶墊江縣桂溪縣城、開州縣壩遺址等唐宋時期城址。陳倉道上的鳳州古城周邊還發現了成體系的烽燧設施，與城市遺址一起構成了完整的城防體系。蜀道以國家道路串聯區域城市，以關隘、驛鋪保障道路正常通行，充分體現了蜀道作為“國道”在秦漢、唐宋、明清等歷史時期中的現實價值。

　　據介紹，此次蜀道考古的系列工作方法也極富開創性。作為“考古中國”重大項目中第一個以線性文化遺產為對象的考古項目，此次蜀道考古首次明確了以記錄蜀道的道路遺產本體為基礎、以蜀道兩側50米作為關聯遺產信息的重點采集范圍，并統一了記錄的標準規范和道路分級標準。這套體系的建立，為蜀道現狀的描述提供了統一的話語體系，也是搭建蜀道數據平臺的前提條件。這不僅是在探索線性遺產考古調查理論方法中的新嘗試，更為未來蜀道遺產在多學科、跨領域合作共享方面提供了寶貴經驗，為全國古代道路和線性文物的調查保護提供范例。

　　尤其值得一提的是，本次調查打破了行政區劃的限制，以完整的蜀道路段為單位，采用“一家牽頭，多家協作”的工作方法，為跨區域、多單位聯合考古積累了全新的“蜀道經驗”。

　　專家表示，此次蜀道考古調查工作對蜀道及沿線遺存的保存現狀進行了系統摸底，取得的階段性成果有助于蜀道考古走向深入，推動蜀道遺產的保護、傳承和利用。（四川日報全媒體記者 吳曉鈴）

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