●大渠灣渡槽是國內在建水利工程最大流量連續梁結構渡槽，也是亭子口灌區一期工程重難點項目

　　●亭子口灌區一期工程是川東北旱區的“解渴工程”，涉及4市11縣（市、區），渠道總長達375.59公里

　　●根據規劃，工程預計于2027年7月前建成投入運行

　　4月7日，記者從四川省水利發展集團亭子口公司獲悉，亭子口灌區一期工程的控制性工程——大渠灣渡槽首倉混凝土澆筑于6日順利完成，正式進入主體結構施工新階段，預計于2026年3月完工。

　　大渠灣渡槽是國內在建水利工程最大流量連續梁結構渡槽，也是亭子口灌區一期工程重難點項目，渡槽全長220米，跨越成巴高速公路，設計流量每秒60.95立方米。

　　施工過程中，項目團隊通過組織架構優化、技術方案細化、過程管控強化三大維度，將精細化管理措施貫穿于施工全周期，最終實現大渠灣渡槽首倉混凝土澆筑零缺陷、零事故、零延誤的“三零”目標。

　　亭子口灌區一期工程是川東北旱區的“解渴工程”，涉及廣元、南充、廣安、達州4市11縣（市、區），渠道總長達375.59公里。該工程于2022年9月正式開工，截至目前，全線已打開工作面345個，189座隧洞已貫通116座，71座渡槽已開工建設45座，51公里明暗渠已完工43.16公里。根據規劃，工程預計于2027年7月前建成投入運行。（何弦 四川日報全媒體記者 邵明亮）

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