4月3日12點09分，三架從青城山機場飛來的輕型飛機陸續平穩降落自貢鳳鳴機場。

青城山機場?自貢鳳鳴機場低空航線正式開通以來，這條270公里的新航線不僅架起了連接成都平原經濟區與川南城市群的空中走廊，更成為自貢打造全國低空經濟示范區的重要載體。

“此次開通的混合機型航線，是園區‘低空經濟生態圈’建設的重要環節。”自貢航空產業園相關負責人表示，航線采用CTLS輕型運動飛機、阿若拉SA60L固定翼及羅賓遜R44直升機協同運行的創新模式，單程90分鐘的航程中，乘客既可領略川西平原與川南丘陵的地貌變遷，更可體驗通航運輸的高效便捷，對園區而言，這不僅豐富了“航空+文旅”產品體系，更驗證了多機型協同運行的技術可行性。

據悉，該航線由四川安飛通用航空有限公司、四川翼戈通用航空有限公司、四川逸辰航空服務有限公司、成都云逸飛航空服務有限公司聯合運營，未來將根據市場需求動態安排班次。

作為四川省低空改革試點的重要項目，該航線不僅填補了成都平原經濟區與川南城市群間的低空交通空白，還通過“低空+”模式，探索“低空+文旅”“低空+物流”“低空+應急”等多元化應用場景。

“這條航線串聯了都江堰‘三遺之城’與自貢‘恐龍之鄉’‘千年鹽都’兩大文旅IP。”自貢航空產業園相關負責人表示，航線還可為自貢冷吃兔、都江堰獼猴桃等特色農產品提供“當日達”航空物流解決方案，提升區域醫療急救、防災減災物資的快速響應能力，未來計劃通過“有人機+無人機”接駁，實現鄉鎮物流網絡覆蓋。

作為四川省低空改革試點的先行者，自貢航空產業園已實現多項突破：劃設25條城市低空物流航線網絡，率先開通全省首條低空生命通道，實現醫療物資及時配送。

隨著更多“低空+”應用場景落地，自貢在低空經濟領域的先發優勢持續擴大。同時，自貢將以創新之翼，在低空書寫高質量發展新篇章。（孔云）

來源：貢井區委宣傳部

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