岷江之畔，塔吊林立，機(jī)械轟鳴。作為成都軌道交通建設(shè)史上首次跨越大型江河的里程碑工程——市域鐵路成眉線跨岷江特大橋迎來關(guān)鍵進(jìn)展。記者昨日在施工現(xiàn)場看到，目前大橋副航道已順利合龍，主航道雙向澆筑如火如荼，整橋施工進(jìn)度達(dá)80%，并力爭今年7月實(shí)現(xiàn)合龍。

　　跨岷江特大橋位于成眉線眉山段岷東新區(qū)站至眉山北站區(qū)間，跨江段全長768米，設(shè)有5個(gè)水中墩，大橋198米主跨跨度在國內(nèi)無砟軌道鐵路連續(xù)剛構(gòu)橋中極為罕見，因此，在橋梁線形控制、掛籃懸臂施工等方面都存在極大挑戰(zhàn)。

　　“目前主跨連續(xù)梁已完成20個(gè)節(jié)段施工。”成眉線工程眉山段土建二工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理黃建平表示，大橋主跨2×115米現(xiàn)澆連續(xù)梁已啟動(dòng)中跨合龍，全橋預(yù)計(jì)7月實(shí)現(xiàn)貫通。

　　成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?黃歡

　　劉源供圖

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