人民網成都1月2日電 （趙祖樂）1月1日，一列自意大利皮亞琴察發出的滿載家具、紅酒和精密儀器的中歐班列順利抵達成都國際鐵路港，開啟了中歐班列（成渝）全新的一年。

2025年1月1日，中歐班列（皮亞琴察-成都）抵達成都國際鐵路港。白桂斌攝

據成都國際鐵路港相關負責人介紹，2024年，中國鐵路成都局集團有限公司根據運量需求及時優化運輸組織方案，中歐班列（成渝）年度開行量超5700列，成為全國開行量最多、區域合作最廣泛、運輸最穩定的中歐班列。

據悉，在青白江海關的大力支持下，鐵路快通、先查后裝、一票多車等多項改革陸續落地，為班列企業提升通關效率，推進班列線路從“連點成線”發展到“織線成網”，運輸方式從“鐵路班列”到“水陸鐵空”。截至目前，中歐班列（成渝）運行線路拓展至50余條，覆蓋歐亞120余個城市節點，構建起以成渝為中心，西進歐洲、北上蒙俄、東聯日韓、南拓東盟的“四向”國際物流運輸體系。

值得一提的是，2023年11月，成渝兩地首次簽署統一格式的中歐班列（成渝）多式聯運單證，截至目前，成都國際鐵路港累計共簽發近2萬單，推動跨省域“一單制”協同標準互認。

成都國際鐵路港投資發展有限公司黨委書記、董事長龐建華表示，2025年，成都國際鐵路港將繼續做好班列開行服務，立足通道提質擴容，持續拓展網絡暢達能力，優化中歐南通道開行線路，穩定東南亞全鐵班列的開行；同時，推動中亞“樞紐對樞紐”班列開行，拓展鐵海公多式聯運通道，以服務產貿發展推動班列高質量開行。

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