本報(bào)北京10月17日電  （記者韓鑫）近日，我國(guó)自主研發(fā)的全球最大打樁船主油缸在江蘇常州下線，標(biāo)志著我國(guó)在重型液壓設(shè)備領(lǐng)域取得重大突破。

　　該組油缸由中交第二航務(wù)工程局有限公司牽頭研發(fā)攻關(guān)，缸徑1.6米、行程長(zhǎng)21米，額定推力達(dá)5000噸，將為正在建造的150米樁架打樁船提供強(qiáng)大動(dòng)力。該組油缸的成功研發(fā)，打破了我國(guó)大型打樁船核心部件長(zhǎng)期依賴進(jìn)口的局面，實(shí)現(xiàn)了超大型打樁船主油缸核心零部件的國(guó)產(chǎn)化替代與自主可控，將大幅降低打樁船建造成本，顯著提升我國(guó)大型海工特種裝備制造能力。超大型打樁船是跨海通道、深遠(yuǎn)海風(fēng)電、海洋石油資源開(kāi)發(fā)等重大工程建設(shè)的重要支撐。

　　《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2024年10月18日 07 版）

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