9月19日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)商飛”）自主研發(fā)的C919大型客機(jī)，從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)啟航，歷時(shí)2小時(shí)8分鐘，順利降落在西藏拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)。這標(biāo)志著C919飛機(jī)首次飛抵拉薩，與正在進(jìn)行演示飛行的ARJ21飛機(jī)在“世界屋脊”青藏高原上相聚。

C919從雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛。丁平攝

據(jù)悉，拉薩貢嘎國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于雅魯藏布江河谷，海拔3569米，周?chē)椒瀛h(huán)繞，氣象條件復(fù)雜多變，對(duì)飛機(jī)的高原運(yùn)行性能提出了極高要求。C919飛機(jī)此次拉薩之行，將開(kāi)展包括環(huán)控、航電、動(dòng)力裝置等高高原運(yùn)行關(guān)鍵系統(tǒng)的研發(fā)試飛，以及高高原機(jī)場(chǎng)適應(yīng)性檢查，為后續(xù)滿(mǎn)足高高原航線運(yùn)行需求和高原型研發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此次C919飛機(jī)的成功飛行，不僅展示了中國(guó)商飛在大型客機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，也為中國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展注入了新的動(dòng)力。（王凡、實(shí)習(xí)生謝婷玉）

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