初夏的巴蜀大地，一場關于氫能的綠色革命正在悄然興起。

氫能，以其清潔、高效、可持續(xù)的特性，成為推動地區(qū)經(jīng)濟轉型升級的重要之力。在成渝這片充滿活力的土地上，氫能產(chǎn)業(yè)如同初生的綠芽，破土而出，展現(xiàn)出勃勃生機。

隨著國家對綠色能源的重視，四川依托其豐富的水資源和創(chuàng)新能力，積極布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。從氫氣的生產(chǎn)、儲存到應用，一系列項目相繼落地，形成了從上游到下游的完整產(chǎn)業(yè)鏈。這不僅是對傳統(tǒng)能源的一次革命，更是對生態(tài)文明建設的一次深刻踐行。

綠潮涌動

生態(tài)發(fā)展的綠色“氫”啟

中國石油四川銷售成都分公司古城加油加氫站。王小平攝

清晨，陽光透過薄霧，灑在了位于成都市郫都區(qū)的中國石油古城加油加氫站專業(yè)設備的金屬外殼上，反射出淡淡的藍光。站內(nèi)，工作人員已經(jīng)開始了一天的忙碌。他們檢查著加氫設備，確保每一項指標都符合安全標準。此加氫站內(nèi)配備的高效氫氣壓縮機，能夠在幾分鐘內(nèi)為氫能公交車提供足夠的動力。

隨著一輛氫能公交車緩緩駛入加氫站，工作人員迎上前，開始熟練操作。氫氣以每分鐘約1.5公斤的速度被壓縮并注入汽車的儲氫罐中。以一輛氫燃料公交車為例，整個過程大約6分鐘，與傳統(tǒng)的燃油車加油時間相當，而且更加環(huán)保。

據(jù)相關負責人分析，如果一輛氫能公交車加注20公斤的氫氣，可以行駛500公里。而一輛傳統(tǒng)燃油車，以每百公里耗油8升計算，行駛500公里需要40升燃油。根據(jù)國際能源署的數(shù)據(jù)，每升柴油燃燒會產(chǎn)生約2.63公斤的二氧化碳排放。“相比之下，氫能汽車在行駛過程中幾乎不產(chǎn)生任何污染物排放，只有少量的水蒸氣作為副產(chǎn)品。因此，氫能汽車在行駛500公里的過程中，可以減少約100公斤的二氧化碳排放，相當于種植了約5棵樹木一年吸收的二氧化碳量。”

中國石油古城加油加氫站，是四川大力發(fā)展氫能的一個縮影。如今，氫能如一股清新的川流，正滋養(yǎng)著蜀地的綠色發(fā)展。

據(jù)了解，在氫能汽車的上游環(huán)節(jié)，四川東方電氣公司已將氫燃料電池的實際運行壽命提升到1萬小時。為了推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成都啟動了成渝兩地綠色“氫走廊”，累計投入運營氫燃料電池汽車440輛，建成加氫站15座；并在全市公交、物流、環(huán)衛(wèi)領域推廣氫燃料電池汽車的示范應用，助推氫能新興產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

川流不息

鍛造氫能發(fā)展新引擎

循著四川踐行“雙碳”目標不斷加大對氫能產(chǎn)業(yè)支持力度的足跡，作為四川省內(nèi)能源行業(yè)的領軍央企，中國石油四川銷售公司正通過一系列創(chuàng)新舉措，為實現(xiàn)推動經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉型貢獻著自己之力。

中國石油四川銷售公司執(zhí)行董事、黨委書記，四川省人大代表、省十四屆人大常委會委員、經(jīng)濟專委會副主任陳清介紹，“近年來，面對能源行業(yè)深刻變革、能源結構深度調(diào)整、能源需求升級迭代的市場形勢，我們按照省委省政府決策部署，積極發(fā)展清潔能源，助力經(jīng)濟社會綠色低碳轉型，推動‘油、氣、氫、電、光伏’協(xié)調(diào)發(fā)展，基本形成傳統(tǒng)能源根基穩(wěn)固、清潔能源有序接替的發(fā)展格局。”

而關于氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，陳清表示：“我們致力于聚焦‘成渝氫走廊’建設規(guī)劃，特別是在成都、資陽、自貢、德陽、樂山、攀枝花等區(qū)域加快落地一批氫能源項目，發(fā)揮中國石油產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，促進城市間基礎設施聯(lián)通、公共服務共享，共建氫能源開發(fā)應用帶來的降碳新場景。”

據(jù)了解，截至目前，中石油四川銷售公司已先后與東方電氣集團和成都、資陽、樂山、自貢、攀枝花等地方人民政府達成了關于氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展等合作關系，積極布局氫能新賽道，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。

作為四川省氫能產(chǎn)業(yè)的先行者，四川省能源投資集團有限責任公司也全面貫徹新發(fā)展理念，積極踐行“綠色低碳、科技賦能”的企業(yè)宗旨，充分發(fā)揮清潔能源及新能源優(yōu)勢，已初步構建“綠電、綠氫、綠化工”的綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈，并聚“氫”成“鏈”向未未，筑牢氫能產(chǎn)業(yè)能投硬實力。

自2019年率先在成都市郫都區(qū)建成投運西南地區(qū)首個標準油氫合建站，四川能投已累計加氫44萬公斤，服務氫能車輛2.5萬車次。同時，堅持科技創(chuàng)新引領，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。研發(fā)出高壓儲氫罐，成功突破整體封頭熱收口技術、低屈強高強韌性熱處理工藝及防變形技術等關鍵環(huán)節(jié)，開展AEM電解系統(tǒng)模塊化與百千瓦級集成技術研究，獲批3項氫能發(fā)明專利，申報了國家能源局首臺套制氫工程示范項目。

四川能投加氫加油合建站。四川能投供圖

近2年來，四川能投先后與攀枝花市、四川中煙等政府、企業(yè)攜手合作，致力打造年產(chǎn)數(shù)百噸可再生能源制氫及綠氫交通應用、綠氫化工應用示范工程。去年12月，成德眉資首條氫能“零碳”運輸線路正式發(fā)運，至今已完成成都－綿陽、成都－什邡、成都同城煙草運輸共計159車次，累計運行3.09萬公里，實現(xiàn)碳減排45噸。

提前謀篇布局。四川能投將氫能明確為“十四五”重點發(fā)展的五大產(chǎn)業(yè)鏈之一，積極實施“211+N”發(fā)展戰(zhàn)略，即以現(xiàn)有資源為基礎，以氫能裝備制造為重點，創(chuàng)建1個科技創(chuàng)新平臺、1個資本運作平臺，并打造N個氫能綜合應用項目，助力全省綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解，四川能投已設立氫能投資專業(yè)化運營平臺公司，正在關鍵核心技術和裝備攻關、氫能“制儲運加用”及裝備制造發(fā)展上持續(xù)發(fā)力，積極推動綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈示范應用。如，充分利用120萬千瓦風電光伏裝機和120余座中小型電站資源，推動富余電量以綠氫形式就地轉化，打造覆蓋全省的多渠道氫源供應保障體系；充分利用現(xiàn)有900千米天然氣長輸管道、5000千米城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)，探索天然氣摻氫示范試驗；充分發(fā)揮四川化工大省優(yōu)勢，積極推進“綠電+綠氫+綠色化工”三綠項目，推動四川綠色能源化工產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

此外，四川能投還積極爭當四川“雙碳”目標排頭兵，率先成立了四川首家碳資產(chǎn)管理公司，完成全省首筆海外碳資產(chǎn)交易業(yè)務；落地運行全省首個銀行數(shù)字化碳管理系統(tǒng)，攜手央企打造全省首個碳中和加油站。

培育新質(zhì)生產(chǎn)力

四川氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同共進

作為四川省內(nèi)重要的交通基礎設施建設者的蜀道集團，也在氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中扮演著重要角色。 從自身來看，在2015年，蜀道集團旗下多家企業(yè)就已前瞻性布局氫能產(chǎn)業(yè)。其中，蜀道裝備、蜀道清潔能源、蜀道新能源3家下屬企業(yè)更是深耕氫能業(yè)務，業(yè)務范圍涵蓋制氫裝備、液氫儲罐、加氫站設備、燃料電池、核心材料等多個領域。

近期，蜀道集團連續(xù)2次召開氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題會，提出發(fā)力“裝備+應用場景”，推動氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。蜀道集團公司黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理張勝明確表示，要抓住機遇，把氫能產(chǎn)業(yè)打造為新賽道，力爭到2027年氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達100億元。這意味著，蜀道集團的氫能產(chǎn)業(yè)布局實現(xiàn)氫能“制—儲—運—加—用”全鏈條覆蓋。

在連續(xù)2次召開氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展專題會的基礎上，4月25日再次主持召開專題會，研究氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案，并成立集團氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進工作小組；26日，張勝帶隊赴中國重汽集團成都王牌商用車有限公司參觀調(diào)研。

如今，蜀道集團關于氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展已與成都市青白江區(qū)政府、重汽成商、東方電氣、中材科技就進一步加強合作進行交流座談，達成系列共識；在國道318線、成安渝高速公路上設置有制氫加氫一體站；在智軌、貨運機車等軌道交通車輛上試驗搭載了氫能動力；在甘孜州、阿壩州等高原高海拔地區(qū)，建設供熱、供氧、加氫一體化的綜合能源供給站。這一系列創(chuàng)新舉措，不僅為市民提供了更加環(huán)保高效的出行方式，更為氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開辟了新的道路，也為成渝地區(qū)的綠色交通體系建設提供了有力支撐。

如今，成渝地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，離不開區(qū)域內(nèi)各企業(yè)的緊密合作與協(xié)同發(fā)展。中石油四川銷售公司、蜀道集團和四川能投等企業(yè)正通過資源共享、技術互補，共同推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈的完善。

據(jù)了解，下一步，四川還將持續(xù)強化應用場景牽引，加快推動綠氫全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，搶占氫能發(fā)展制高點。聚焦原始創(chuàng)新，實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈自主可控，以更多四川原創(chuàng)技術提升產(chǎn)業(yè)核心競爭力；依托豐富的可再生能源，著力建設一批集中式大規(guī)模“水風光氫儲一體化”工程，逐步構建面向全國的零碳、低成本、安全可靠綠氫供給體系；聚焦儲運氫、多能聯(lián)供一體化和氫儲能等領域，加快打造一批標志性產(chǎn)品，鍛強氫能裝備產(chǎn)業(yè)硬實力；用好大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新重大機遇，開放更多典型場景，加速氫能在軌道交通等領域應用，干好氫氧冷熱電多能聯(lián)供示范應用工程，用好成都世運會等契機，樹立綠氫綜合應用示范標桿。

從中石油四川銷售公司的古城加油加氫站，到蜀道集團的氫能公交示范線路，再到四川能投氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的氫氣生產(chǎn)設施……如今，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的每一個案例都是成渝氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證和證明。未來，四川將繼續(xù)以氫能為紐帶，推動經(jīng)濟的綠色轉型。（房金）

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