2月6日，四川省阿壩州茂縣光明鄉(xiāng)，川青鐵路茂縣站，站外寒風呼嘯，雪花飄舞，與之相對，站內張燈結彩，暖意融融。早晨6點，中國鐵路成都局集團公司成都房建公寓段唐永春整理了下衣服，縮了縮脖子，開始一天的巡檢。

被雪覆蓋的茂縣車站。張能攝

“候車大廳、售票廳、站臺等場所的大門、吊頂、墻磚、地磚和地暖等設備，都是我巡檢維修的范圍。樓頂屋面、風雨棚、鋼網架等也需要全面維護保障。”唐永春介紹，茂縣站地處高原地區(qū)，晝夜溫差較大，近期，站外溫度降至零下7攝氏度，低溫對室外設施設備正常運行都會造成影響。為了保障列車安全運行，唐永春必須確保站內外設備不出任何差錯。

確保茂縣站內外設施設備安全是唐永春的職責。張能攝

“茂縣站使用低溫地板輻射采暖系統(tǒng)，室內鋪設了1183平方米的地暖裝置，涉及桿件1864根、螺栓球493個，近2000個焊接點……這些都是我的巡檢內容。除此之外，還要在首趟列車到來之前，完成對站臺的巡檢。”

站臺巡檢要求極為細致，“我每隔5米就要查看一下站臺邊緣是否結冰，如果結冰了，需要用榔頭把冰塊敲碎，防止因結冰造成站臺侵限，影響列車安全。每天要下蹲、彎腰60余次。”

巡檢是唐永春每天都要完成的工作。張能攝

有時候上車站房頂作業(yè)要爬梯子。因不方便，唐永春不喜歡在作業(yè)時穿大衣。通常，他會在工作服里加一件羽絨背心，盡量讓自己暖和一些，每次巡檢結束，他的雙手都會凍得麻木通紅。

精神集中，才能確保萬無一失。張能攝

“的確很辛苦，但我們這里通一條鐵路不容易。”唐永春說，今年是川青鐵路開通后的首個春運。春運期間，茂縣站每天發(fā)送乘客約1400人左右。“我就像是車站的‘管家’，把車站安全守護好，讓旅客安心出行，是我的職責。”唐永春說。（郭瑩、朱琳琳）

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