工程車正在鋪軌

　　12月8日，成都軌道交通27號(hào)線一期工程王賈橋站鋪軌基地最后一組軌排平穩(wěn)鋪設(shè)完成，全線“短軌通”，這為機(jī)電安裝及系統(tǒng)工程施工創(chuàng)造了有利條件，也為全線按期具備開通初期運(yùn)營(yíng)條件奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“短軌通”是指一段段25米標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)的鋼軌全部完成鋪設(shè)，形成一條連續(xù)的軌道，當(dāng)這些鋼軌無縫焊接后，就實(shí)現(xiàn)了“長(zhǎng)軌通”。27號(hào)線一期工程線路全長(zhǎng)24.86公里，其中高架線7.51公里，地下線17.35公里。全線共設(shè)車站23座（高架站6座，地下站17座），其中換乘站9座，設(shè)大豐車輛基地1座。該線路為成都城市軌道交通第二條全自動(dòng)運(yùn)行線路，北起新都區(qū)石佛站，西至青羊區(qū)蜀鑫路站，連接新都區(qū)、金牛區(qū)、成華區(qū)、青羊區(qū)。建成后，將加強(qiáng)北部區(qū)域與中心城區(qū)的交通聯(lián)系。

　　目前，成都軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目及市域（郊）線路成資線、成眉線等項(xiàng)目正在全力加快建設(shè)進(jìn)度。已有114座車站主體結(jié)構(gòu)封頂，盾構(gòu)累計(jì)掘進(jìn)完成總量的93%，鋪軌累計(jì)完成總量的75%，機(jī)電安裝及裝修已全面進(jìn)場(chǎng)施工。8號(hào)線二期、27號(hào)線一期、資陽線已實(shí)現(xiàn)軌通，30號(hào)線一期已實(shí)現(xiàn)洞通。（成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?楊帆 受訪單位供圖）

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