記者昨日獲悉，成德市域（郊）鐵路S11線初步設(shè)計(jì)及概算獲得四川省發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)，標(biāo)志著成德線繼工程可行性研究獲批后取得又一里程碑式進(jìn)展。據(jù)悉，項(xiàng)目計(jì)劃3月30日開工，2026年12月31日達(dá)到初期運(yùn)營(yíng)條件。

　　S11線項(xiàng)目估算總投資為307.94億元。線路全長(zhǎng)70.84公里，其中高架段45.30公里，地下段23.91公里，路基及過渡段1.63公里。

　　項(xiàng)目起于成都地鐵1號(hào)線韋家碾站，止于德陽市德陽北站，途經(jīng)成都市金牛區(qū)、新都區(qū)、彭州市，德陽市廣漢市和旌陽區(qū)。設(shè)車站15座，其中地下站10座，高架站5座。設(shè)1段1場(chǎng)，分別為德陽北車輛段和鳳凰山停車場(chǎng)。設(shè)3座主變電所，分別為鳳凰山主變電所、西外鄉(xiāng)主變電所和德陽北主變電所?？刂浦行脑O(shè)在鳳凰山停車場(chǎng)內(nèi)。

　　S11線是打造軌道上的都市圈的重要一環(huán)。該線路的建設(shè)將進(jìn)一步完善成德同城的立體交通體系，不僅方便兩地市民出行，也將對(duì)兩地產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展起到積極作用，充分促進(jìn)成德同城深度融合、創(chuàng)新發(fā)展，對(duì)提升成都都市圈核心能級(jí)，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)及成德眉資同城化發(fā)展具有重要意義。（成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?周鴻 袁弘）

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