人民網成都9月9日電 （王凡）9月8日，成都雙流—法蘭克福國際航線恢復執飛，這是疫情防控常態化形勢下，成都雙流機場恢復的又一國際（地區）航線。

疫情要防住、經濟要穩住、發展要安全。雙流國際機場在嚴格織密“外防輸入、內防反彈、人物環境同防”的基礎上，有序恢復國際（地區）客貨運航線，保障經濟穩定發展。同時，在國內航線方面，雙流致力打造面向“北上廣深拉烏”重點城市的精品商務航線樞紐。

根據成都市雙流區“三個做優做強”建設方案，“做強國際航空門戶樞紐”是雙流聚焦提升的核心功能，到2027年，成都“兩場一體＂高質量發展，雙流國際機場在轉場完成后穩步發展，年旅客吞吐量4000萬人次，國航、川航在雙流機場總份額占比提升至70%。

在精品商務航線方面，雙流不斷補齊國際高端商務航線短板，致力打造全國知名精品空中商務門戶；同時，全力建設國際一流公務機基地，力促公務機年起降突破1200架次，位居中西部第一。

復飛德國法蘭克福

今年國航穩定運行6條國際及地區航線

國航成都—法蘭克福國際航線由空客A330寬體遠程客機擔任執飛任務，航班號為CA431/2，每周四往返執飛一班。

其中，航班去程為13:20從雙流國際機場起飛，18:05抵達法蘭克福國際機場；返程為20:20從法蘭克福國際機場起飛，次日中午12:15降落雙流國際機場（以上時刻均為當地時間），航線單程飛行約10個小時。

法蘭克福是德國乃至歐洲重要的航空樞紐，也是星空聯盟總部所在地，恢復這條國際直飛航線可謂意義重大。

“恢復法蘭克福國際航線是國航支持‘一帶一路’建設，助力中國西部地區與歐洲經濟發展和民眾友好交流的重要舉措。”國航西南分公司相關負責人介紹，圍繞打造國際航空中轉中心和航空貨運集散中心目標定位，國航西南分公司不斷恢復航線運營，并加快開辟新航線，不斷織密成都與世界的空中聯系網絡。

今年以來，國航西南分公司先后開通運營成都雙流—印度尼西亞首都雅加達、成都雙流—哈薩克斯坦首都努爾蘇丹等國際直飛航線，復飛成都雙流—香港往返客運航班，有力助推了成都航空樞紐穩定發展。

該負責人介紹，截至目前，國航西南分公司在雙流國際機場穩定運行48條航線，其中國內航線42條、國際和地區航線6條，共投入58架飛機。今年1—8月，國航西南分公司共運送旅客203.5萬人次從雙流國際機場出港。

面向國內“北上廣深拉烏”

雙流打造重點城市的精品商務航線樞紐

航空是雙流城市發展最獨特氣質，是雙流經濟的底色。雙流區主動融入“兩場一體”高水平運營，著力打造全國知名精品商務門戶。

雙流區主動融入“兩場一體”，發揮口岸平臺、物流體系、適航產業優勢，推動樞紐“客貨并舉”轉型發展，著力打造全國知名精品商務門戶，打造泛歐泛亞航空貨運樞紐。

在客運方面，雙流打造面向“北上廣深拉烏”重點城市的精品商務航線樞紐功能，實施精品商務航線樞紐三年行動計劃，打造具有全球輻射力的主基地航司，鼓勵投放寬體機，實現“精品化、快線化”，推動AB類航線、商務快線、寬體機占比持續提升；加快發展FBO，建設成渝世界級公務機FBO基地，打造具有世界影響力的FBO品牌，增強成都高端航空商務服務功能。

特別是圍繞補齊國際高端商務短板，雙流國際機場正加快打造一流公務機FBO，力促公務機年起降突破1200架次，位居中西部第一。

成都市雙流航空經濟區管委會相關負責人介紹，雙流鼓勵國航、川航等航司加速布局“北上廣深拉烏”等商務快線，推動2023年雙流商務快線占比39%以上、快線寬體機占比50%以上。

此外，雙流還將優化成都東站城市候機樓、寬窄巷子城市候機樓服務功能，持續實施跨航司免費改簽等舉措提升乘客的體驗度。

疫情防控與航空經濟“兩手抓”

1—7月雙流國際機場起降10.2萬架次

今年1—7月，成都航空樞紐（天府國際機場、雙流國際機場）完成飛機起降17.7萬架次；旅客吞吐量1974.9萬人次；貨郵吞吐量37萬噸，其中運輸起降架次和旅客吞吐量全國城市排名第一。

為了守護雙流國際機場口岸的安全、平穩，雙流國際機場20余個駐場單位打破行政層級壁壘，統一調度、協同指揮、第一時間響應?！拔覀兘M建了國內第一個境外疫情輸入防控機場工作專班，派出最精干力量，值守機場疫情防控一線?！背啥际须p流航空經濟區管委會相關負責人說：“為支持雙流航空經濟高質量發展，我們已出臺支持航空貨運、打造精品商務快線等35條政策，推動新開列日等國際貨運航線4條?！?/p>

數據顯示，雙流國際機場完成飛機起降10.2萬架次，旅客吞吐量1160.8萬人次，貨郵吞吐量32.2萬噸，在成都航空運輸市場中支撐作用明顯。其中，1—7月雙流國際機場運送旅客中，“北上廣深拉烏”旅客425.9萬人次、占比36.7%。

從入境的數據來看，今年以來成都累計管控從成都口岸直接入境航班達3759個（含貨機1577個），管理服務入境旅客27.5萬人次，機組成員2.1萬人次。

這些數據來之不易。特別是今年以來，受國內疫情影響，雙流國際機場第一時間落實“入川即檢”工作，嚴格實施省外進港航班分級分類管控，采取國際國內不交叉、不混用，嚴格實施入境航空器消殺、貨物預防性消毒和定期環境采樣，對保障人員實行閉環管理等措施，全力保障航空運輸安全。

與此同時，雙流區堅持疫情防控與航空經濟“兩手抓”。在成都雙流國際機場二跑道西側空側區域，規劃了4.98平方公里用于建設成都國際空港經濟區，該區域將建設航空制造產業集群、航空維修產業集群、航空現代服務業集群三大產業集群。

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