• <ul id="smc4e"></ul>
  • <ul id="smc4e"><sup id="smc4e"></sup></ul>
    <ul id="smc4e"><sup id="smc4e"></sup></ul>
    <ul id="smc4e"></ul>
  • <ul id="smc4e"></ul>
  • <abbr id="smc4e"></abbr>
  • <strike id="smc4e"></strike>
  • 人民網(wǎng)
    人民網(wǎng)>>四川頻道

    倡導(dǎo)綠色出行 促進生態(tài)文明

    2021年成都市交通運輸局“公交出行宣傳周”啟動

    2021年09月22日19:19 | 來源:人民網(wǎng)-四川頻道
    小字號

    新能源純電動公交車逐步在城市中普及,成為綠色的“城市之舟”。成都市交通運輸局供圖

    人民網(wǎng)成都9月22日電 (郭瑩)為貫徹落實交通運輸部、公安部、 國家機關(guān)事務(wù)管理局、 中華全國總工會聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于組織開展2021年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動的通知》要求,成都市交通運輸局今日啟動“倡導(dǎo)綠色出行 促進生態(tài)文明”主題宣傳活動,廣泛動員社會公眾踐行綠色出行,加快推動形成綠色生活方式。

    成都地鐵已成為市民出行便捷選擇。成都軌道交通集團供圖

    今年綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周期間,成都市交通運輸局將在做好疫情防控工作前提下,開展一系列形式多樣、內(nèi)容豐富的線上線下活動,鼓勵相關(guān)部門及廣大市民以實際行動支持節(jié)能減排,助力城市交通疏堵保暢。

    “蓉小通”助力綠色出行。成都市交通運輸局供圖

    圍繞“綠動蓉城”“暢享生活”“便民惠民”三個方面,將組織媒體多方位展示成都綠色交通體系建設(shè)成效、交通運輸新業(yè)態(tài)服務(wù)創(chuàng)新實踐、老年人、殘疾人無障礙出行服務(wù)優(yōu)化完善。

    成都市民乘坐共享單車出行。美團單車供圖

    宣傳周期間,成都市交通運輸局將邀請媒體打卡成都最新型號的新能源公交車,感受車輛舒適便捷,低碳環(huán)保;探訪鐵路公交化改造工程,以新媒體的形式體現(xiàn)“軌道上的都市圈”打造對成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)、成德眉資同城化發(fā)展影響。同時,成都市交通運輸局深入開展“我為群眾辦實事”實踐活動,將重點聚焦特殊群體的出行服務(wù)改善、出行公共設(shè)施適老化改造等,真正讓黨員受教育、讓群眾得實惠。

    乘客正在閱讀綠色出行宣傳卡片內(nèi)容。成都交通運輸局供圖

    為了豐富宣傳形式,增強社會公眾積極參與性,擴大活動影響力和輻射面,公交出行宣傳周期間,計劃推出長圖滑動游戲,通過闖關(guān)挑戰(zhàn)、低碳出行問答等環(huán)節(jié),分享和傳播綠色出行理念。屆時,市民可以通過關(guān)注微信公眾號“成都交通運輸”、新浪微博@人民網(wǎng)四川頻道@成都交通運輸 ,參與游戲挑戰(zhàn)和抽獎活動,贏取紅包和精美禮品。

    作為一座常住人口總量突破2000萬的超大城市,成都正在加快構(gòu)建交通運輸生態(tài)文明體系,推動交通運輸綠色發(fā)展,在能源消耗上“做減法”,在提升服務(wù)水平上“做加法”,讓綠色成為城市發(fā)展的最美底色。

    據(jù)成都市交通運輸局相關(guān)負責(zé)人介紹,近年來,成都以公交都市創(chuàng)建為工作抓手,大力推進公共交通優(yōu)先發(fā)展,努力提升綠色交通出行服務(wù)水平。軌道交通加速成網(wǎng)、常規(guī)公交高水平運營、慢行交通有序發(fā)展,以“軌道交通為主體、常規(guī)公交為基礎(chǔ)、慢行交通為補充”的綠色交通體系已基本形成。

    今年公交出行宣傳周期間,成都在多輛純電動新能源公交車上進行了綠色出行主題宣傳。圖為在天府機場線和部分社區(qū)定制線路上運行的新能源車輛——臉譜“二哥”。成都市交通運輸局供圖

    截至2020年底,成都已開通運營城市軌道交通線路13條,運營里程達558公里,位居全國第四。中心城區(qū)“5+1”區(qū)域常規(guī)公交線路608條,建成區(qū)內(nèi)公交車站點500米覆蓋率100%,中心城區(qū)“5+1”區(qū)域公共交通占機動化出行分擔(dān)率60%。依托現(xiàn)有快速公交通道和地面公交專用道資源,持續(xù)新開及優(yōu)化快速公交線路,目前,成都快速公交線路已達到12條,“環(huán)+放射”快速公交網(wǎng)絡(luò)得以完善,公交軌道銜接換乘加強,軌道交通薄弱區(qū)域得到補充覆蓋。慢行方面,成都“11+2”區(qū)域擁有在運營單車102萬輛,日均騎行次數(shù)約185萬次,共享單車規(guī)范發(fā)展得到持續(xù)推動。

    為助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)加速、成德眉資同城化發(fā)展,成都正積極推動鐵路公交化發(fā)展,高頻次發(fā)車,刷天府通進站、隨到隨走的短途鐵路列車運營,拉近城市之間的距離,實現(xiàn)了人流、物流、資金流及信息流的加速流通,資源要素優(yōu)化配置。2020年底,成都至平原城市群及近郊新城日開行動車組達329對,日均客流總量25萬人次,平均發(fā)車間隔25分鐘,有效增加了城際(市郊)交通運能供給,帶動交通旅游商貿(mào)等第三產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。

    鐵路公交化拉近城市之間距離。人民網(wǎng) 郭瑩攝

    今年,成都明確網(wǎng)約出租車企業(yè)新購車輛必須是新能源汽車,鼓勵巡游出租車純電動化試點,給予新能源(純電動)汽車充電、通行、停放優(yōu)惠,助力新能源汽車推廣應(yīng)用。 

    (責(zé)編:袁菡苓、薛育建)

    分享讓更多人看到

    返回頂部